西安交通大学材料学院主持研制的新型铝基摩擦材料最近通过国家汽车质量监督检验中心的检测。 
    检测结果表明，该新型摩擦材料的耐磨损性是国际指标的5～10倍，其摩擦系数在20℃～350℃范围内稳定，无“热衰退”现象，散热性能良好。对轮毂的磨损率低于国际指标的5倍左右。这种新型摩擦材料制备工艺简单、耗能少，其成本低于目前汽车上使用的半金属摩擦材料。在军用、民用，重型、轻型汽车及其它运输工具的制动系统上有着广阔的应用前景和市场。 

    来源:科学网