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生
日: |
1956年11月 |
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民
族: |
汉族 |
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所属学科: |
动力工程及工程热物理 |
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研究领域: |
动力工程及工程热物理 |
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职
称: |
教授 |
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社会兼职: |
西安交通大学学术委员会委员;西安交通大学能源与动力工程学院学位分委员会委员;中国工程热物理学会热机气动热力学分科学会委员;中国动力透平专委会委员;国家机械工业燃气轮机标准化技术委员会委员;《中国工程热物理学报》编委。 |
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电话: |
029-82668704 |
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传真: |
029-82668789 |
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邮编: |
710049 |
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Email: |
zpfeng@mail.xjtu.edu.cn |
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通信地址: |
西安交通大学能动学院叶轮机械研究所
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承担国家、部委、国内外企业项目20余项,在径流式透平新型叶轮、跨音粘流高效数值方法、透平级先进气动热力学优化设计体系(多目标优化、进化算法和人工智能专家系统技术)、超临界叶栅二次流及其控制、凝结湿蒸汽三元跨音速流、液体火箭发动机氧涡轮、弹体引信空气微型涡轮、微型燃气轮机技术的基础理论和应用技术方面进行了研究,成果获省部级奖2项、省高教局奖1项、校级奖3项;发表论文70余篇,国内一级学会期刊和国际刊物论文40余篇,EI或EIPageone收摘18篇。
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 主要成果有:
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 1、“汽轮机通流部分优化及跨音速叶栅优化技术研究”获国家教委科技进步三等奖;“可变截面无叶蜗壳气动特性的试验研究”获陕西省自然科学二等优秀论文奖;
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 2、代表性论文:基于遗传算法的透平级多目标优化设计;可压缩k-ω方程紊流模型及其应用;先进微型燃气轮机技术进展及其在我国的研发应用前景;
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 3、专利:车用增压器涡轮的前弯后掠式叶轮。
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