4月20号,一架装备了全新航行技术的波音757飞机在拉萨机场试飞成功,这项新技术的应用,将有利于增加飞行安全性、缓解飞机延误晚点问题。
您现在看到的是记者在飞机上拍摄的雅鲁藏布江峡谷,拍摄这组画面的时候,飞机距离地面的高度只有几百米。在这么复杂的地形下低空飞行,是中国民用客机以前从未敢尝试过的。能完成如此高难度的飞行,是因为这架飞机上运用了一套被称为“RNP”的新型航行技术。
这套“RNP”新型航行技术,目前只有在美国和加拿大的航空公司里有实际运用。利用这一技术,当地面出现大雾、沙尘等低能见度天气时,飞机可以利用自身系统确定位置,并计算出飞行线路,进行起飞和降落。
机长:我们以前只有在目视条件下可以进行的程序,现在可以在仪表条件下进行,这样我们受天气影响的程度就会减低很多。
中国民航总局表示,将着手制定这项技术的适航及运行审批标准。届时,各航空公司可根据自身的需要选择使用。
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