项目名称 |
光纤位移传感器系统 |
负责人 |
刘晔 王采堂 |
通讯地址 |
西安交通大学电气工程学院 |
邮政编码 |
710049 |
E-mail |
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所在院所 |
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联系人 |
刘 晔 |
电话 |
029-2668630-111 |
传真 |
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技术来源 |
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拥有专利 |
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专利号 |
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项目简介 |
项目特点
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 在现行的铁路运行系统中,铁路道岔的搬动是靠转辙机来完成的,而道岔是否搬到位又是借助于一种被称为缺口检测的机械传动装置来实现的,由于这种机械传动装置只能检测开关量而不能检测具体位移量、有误报警却不能立刻识别等缺点,给行车安全带来极大的隐患。为了解决这一问题本项目设计研制了一种新型的光纤位移传感器系统。
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 与传统传感器相比,光纤传感器具有灵敏度高、频带宽,测量动态范围大,抗电磁干扰,耐高压,耐腐蚀,保密性好,在易燃易爆环境下安全可靠,便于与计算机相连接、在线测量和自动控制等优点。所以光纤位移传感器很适合在铁路运行系统中应用。
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 项目提出了反射式光纤位移传感器。标尺杆移动的范围较大,而系统只测量标尺杆移动偏差的有效范围,即只测量偏差量的大小。反射式位移传感器是利用镜面反射的原理,把机械位移转换成反射体的移动,由于接收到的光强随着反射体移动的位移变化而变化,通过测量光电转换电路的输出电压就可以实现位移的测量。
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 项目对光纤位移传感器进行了实验研究,实际测量了光纤位移传感器的输入-输出特性,设计了基于信息融合理论的数据处理系统。由于在测量系统中采用了光纤传感技术,解决了其它测量方法中无法消除电磁干扰,使用寿命短,不耐高温,不耐腐蚀等问题,与传统只测量开关量的方法相比,本系统实现了位移的准确测量,并能对出现的误报警及时进行判断。经过软件拟合,系统中的测量精度可以达到0.01mm。完全达到铁路系统中转辙机在道轨搬动中测量的误差要求。
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 本系统同样可用于其它场合的位移测量。
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项目优势 |
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A 市场发展前景很好
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B 产品或工艺创新性突出
C 经济效益显著
D 社会效益显著
E 其他 |
现处阶段 |
A 研发阶段
B 小试阶段
C 中试阶段
D 批量生产阶段
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技术领先 |
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项目可行性分析 |
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合作项目 |
项目总投资(万) |
基建费(万) |
设备费(万) |
成果转让费(万) |
流动资金(万) |
其他(万) |
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厂房/办公面积及人员要求 |
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预计年产量 |
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年销售额 |
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成本(万) |
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利润(万) |
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年投资回报率% |
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投资回收期 |
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其他需要说明的问题 |
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