项目名称 |
铝基复合材料 |
负责人 |
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通讯地址 |
西安交通大学 |
邮政编码 |
710049 |
E-mail |
auler@sohu.com |
所在院所 |
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联系人 |
张旭峰 |
电话 |
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传真 |
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技术来源 |
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拥有专利 |
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专利号 |
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项目简介 |
铝基复合材料
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 金属基复合材料问世不足三年,但由于其制备工艺简单,价格便宜,具有高比强、高比刚及高耐磨性等优良性能,在国外已广泛用于航空、航天、汽车、军工等领域。
(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 我校于80年代开始进行铝基复合材料的制备、性能及应用研究,已获得许多重要成果,现已可用稳定工艺制备管材、棒材及形状较为复杂的零部件,如汽车连杆、汽缸套、油田抽油机缸套、汽车摩擦片、皮带轮等机器构件,还可用于开发各种高强度型材。
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(科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com) 铝基复合材料密度一般在2.8左右,目前我校已开发出密度更低的 (ρ<2 .2)的金属基复合材料,以及综合性能更优越的低密度梯度材料,使其应用范围进一步拓宽。 (科技在线,版权所有,未经许可,请勿转载 http://www.xjtust.com)
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项目优势 |
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A 市场发展前景很好
B 产品或工艺创新性突出
C 经济效益显著
D 社会效益显著
E 其他 |
现处阶段 |
A 研发阶段
B 小试阶段
C 中试阶段
D 批量生产阶段
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技术领先 |
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项目可行性分析 |
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合作项目 |
项目总投资(万) |
基建费(万) |
设备费(万) |
成果转让费(万) |
流动资金(万) |
其他(万) |
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厂房/办公面积及人员要求 |
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预计年产量 |
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年销售额 |
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成本(万) |
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利润(万) |
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年投资回报率% |
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投资回收期 |
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其他需要说明的问题 |
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